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在農曆年前整裡廠內 日式風格的破舊置物鐵櫃時 無意間發現

一卷 失傳古老封存以久的捲軸  我小心翼翼的將它翻開

頓時間 從我眼前射出一道 強烈無比的光芒阿~~~

內容文字記錄了 古老工法 與 製作流程 詳細的順序.

((這道光芒似乎對我訴說著 必須完成的使命 ))

於是.....我們將要把這失傳的 古物 完整的呈現 在部落格裡

小編 取名它為    ☆★☆★笨桶1號☆★☆★

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笨桶有多笨?

根據 古捲記載
底座須 採用 不易鏽蝕之材質 2分鋼折板

                           且以滿焊不變形為最高原則 製作



     




且以渾身解數.使勁全力 汗水+淚水 拋磨至焊接處平整 光滑





即使夜晚睡覺 出現職業傷害電光眼.

焊接 安全與缺陷 品質須詳細檢驗 並持續測試 焊接應力與強度





車床加工輪軸補強  輪軸須能抵抗 2噸重量 

高度 6尺落下 重力加速度 耐撞衝擊測試.

(依業主需求 也可變更為旅行專用拉車唷)




依古捲圖鑑規格 進行配色

也能依個人喜好變更 色系與品質



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仔細檢驗焊接 鋼材融化 冷卻焊件 是否確實融合一體

造型可依設計圖 變更 規劃 使用上的需求與配合





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焊渣 處理. 水平結構 密合度 測試


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反轉水平測試 底座補強 皆 st 3.2mm焊條滿焊




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側門結構組合

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滿焊拋光 粗胚 前置處理

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上蓋焊接拋光處理

(上蓋也已防止雨水 流入桶內 設計為主軸)



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活動頂蓋切割 . 製作

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滿焊拉霸固定 結構 防止熱脹冷縮 變形

(防止製作出歪七扭八 的桶身)


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分散熱能 平面珠焊 平面角焊  與 特殊焊接 滿焊


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整座 依古捲記載 共須使用 白鐵焊條 6包 黑鐵焊條 5包

為此製作 焊條用料標準~




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結構內部以白鐵焊接 防止漏水 為主軸

且預留隱藏式水箱 提供污水排放  


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稍微突破性的變更 傳統式的四方造型

讓外觀看上去 加些變化..



太累了  打瞌睡了...(持續編輯中).....


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一眨眼 以經過了3日  雖然很累 但...沒寫完這篇

左邊耳朵會不斷的會出現 ((天使))

天使在我耳邊說:

快點把它寫完 難道你想怠惰下去一天拖過一天嗎?

快去寫阿 快去寫阿!!
 


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此時 右邊耳朵 會跳出  ((小惡魔))

小惡魔:不急 不急 下班都快累死了 休息好了 明日在寫就好..

                     
                      
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這就是最近長出現的 天使與惡魔 人格分裂症...

每天都在因為這2個 傢伙 搞的我 頭昏腦脹

呼~~扯道哪去了..

經過快1個月的時間

大致上接近完工  焊接處 五金配備 與接縫 密度

都經過了1-2天的時間 在處理 ...

誰處理?             小編我...

誰拋光研磨?     還是小編我

為了確實處理五金周邊90度角 細小焊渣

手沒有比 砂輪機兇的後果  就是扭傷~

右手呈現..半殘廢狀態...





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失傳以久的古物 笨桶一號 即將完成 此時母車 也到達現場



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有如一般母車體 採用 舊款升降式 雙倒掛勾滑軌


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製作的關鍵 就在此時此刻 成敗都看這裡

如果製作過程 尺寸稍微誤差 底座無法入軌

那這個笨桶一號 就變成廢鐵...真的要放工廠旁邊  當垃圾桶了




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主角出現.. 呈現裸體狀態..... 還沒穿上衣服...


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油漆 與 色系 施工的品質 與 工法 都可以依業主需求做變更




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因為結構上的考慮  如果焊接道 處理到平整 會更美觀

但為了安全性 還是保留該有的焊接厚度





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其實製作 環保子車桶 安全責任是非常大的

大伙製作過程  不苟言笑 ..... 詳細與專注 在自己的工作範圍內



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整個子車體 重量經過測量 約2噸重

如果內部裝載物品 達到極限 據業主描述 約可以到3-4噸  的重量


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  所以在安全性的主結構焊接部分 都是經過 2-3人

檢測 在 檢測 測試 在 測試 只差沒拿放大鏡出來而已


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當這個 logo 印上去..也代表著我們的品質 與 堅持

相對的  也代表著 我們對於 自家產品 願意負責到底的 態度~



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關鍵成敗的一刻: 底座準確的切入滑軌內

掛勾 也確實 到位.....  (此時大家都鬆了口氣)



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業主開始進行 各項標準程序 檢測


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滑軌切入 掛勾鬆拖 結構拉力 鋼輪軸耐撞測試

不斷的連續 並且反覆的 相同動作


就是要確保 子母車體在高速公路上 絕對安全性


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審核標準 很嚴厲 ..業主整個人都爬進去底座 勘查



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經過快1個月的時間 終於完成了 這咖笨桶~

不輕鬆~ 真的挺累的...


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此廠商配合製作 桶數 已經快數不清 送出幾座 笨桶了

此桶屬於市面上比較少見的特殊規格 與 作法

造型 與 結構上也經過  3x次的不斷 改良  變更 討論

每座都應客戶要求 不斷創新 以求 進步
 

要說唯一不變的地方? 那大概是 10年前的造價

跟現今造價  依然相同..... (沒辦法 時機歹歹 有工作就是福)

笨桶一號 完工~~~~


可以繼續準備 笨桶2號的 材料了..

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